为了迎接即将在北京召开的奥运会，我国民航总局今年出台了一系列硬性措施，专项治理航班延误。因服务引发的群体事件、航班正常率低、航班延误后服务措施不到位、超售服务措施不到位、行李运输差错多的航空公司，民航总局两年内不受理其扩大经营范围、设立分公司的申请。奥运会期间，航班延误旅客转运由航空公司买单。（3月16日《南方都市报》）

    过去的一段时间，各航空公司因航班延误而与旅客之间产生的利益冲突和矛盾一直是困扰我们的一大难题。旅客因滞留而发生的损失，航空公司象征性的赔偿甚至不赔偿已经成了一种新的不公平的霸王条款。

    此次民航整治，规定航班延误旅客转运将由航空公司买单，对于广大旅客来说无疑是一个好消息。可值得让我们玩味的是，在这个规定之前，有一个前缀：“奥运会期间”。

    像民航总局一样为了奥运会而改变的“规则”还有很多：游乐场所免费、增加奥运主题广场和公园、增加各种运输力量、甚至抨击宾客“中午12时结账”与午餐时间冲突，有些不合理、不科学（3月16日《新京报》）等等。

    最典型的当属全国人大代表、北京市副市长吉林在梅地亚中心接受中外记者集体采访时透露：奥运期间，党政机关、企业事业单位车辆有的要封存50％，有的要封存70％（3月13日《京华时报》）。

    对此，有网友不失尖锐地指出：“如果说奥运期间可以不用公车，那平时为什么还要用那么多那？？干脆拍卖了算了。”甚至有网友尖刻地说：“原来有这么多公车可以封存。为外国人封，不为国人封。”

    我们有没有必要为了迎接奥运会而整治和改变生活中的不合理“规则”？答案无疑是肯定的。但我们的改变却也不能仅仅只是为了奥运会，把一场早就该进行的改革搞成跟风献媚式的一时之计。

    奥运会期间你好我好大家都好，而奥运一过，一切是不是又会外甥打灯笼？该霸王的依然霸王，该不该上路的公车照旧为我们的道路增压、为我们的生活添堵？

    为了奥运我们可以改革和整治，为了民众、为了发展、为了进步、为了国家强壮，我们更应该有一个清醒认识，要把奥运会当改变我们生活陋习的机会，把迎接奥运当成改革不合理规则和制度的契机，并且把这种改变和改革成果坚持下去。(刘 鹏)